Retour au sommaire exercice SATER

Thème : "Un avion de tourisme a disparu dans le secteur de Servance-Melisey. La balise de détresse est en fonctionnement. Procéder aux recherches par radiogoniométrie.

Points à travailler :
- secteur du nord-est du 70

Conditions de l'exercice : Ciel nuageux. Température 5° C sur le Plateau des Mille Etangs

Topographie de la zone : Zone de collines boisées, petites routes, nombreux étangs et zones marécageuses.

Équipes :

- PC activé par F6AIU et F4FLU depuis le COD 70 à Vesoul

- équipe 1 : F0FHF
- équipe 2 : F0GIT et Jean Luc.
- équipe 3 : F5ZV et Roger.
- équipe 4 : F4EZN et F0FUU
- équipe 5 : F1SRX et F5HLQ.
- équipe 6 : F5PY, Michel et Gérald.

- Balise : Jean Louis et Manu.

Déclenchement

13h00 : déclenchement du plan d’Alerte Téléphonique.
13h30 : le PC se met en place au COD70

Déroulement des opérations

13h40 : premier relevé de F1SRX / F5HLQ, en LT 162 / 900 (entre St Germain et Melisey), balise au 30°, signal 52.
13h46 à 13h58 les équipes 3, 4 et 6 arrivent dans la zone et effectuent des relevés.
14h00 : les difficultés de transmission, constatées au début de l’exercice, s’intensifient et ralentissent le trafic radio. F1SRX propose de se rendre en point haut pour mettre en service un relais mobile, en remplacement du relais fixe.
14h59 : la zone où se trouve la balise est déterminée à proximité du hameau de La Mer
15h38 : la balise est localisée sur le bord d'un petit ravin, dans une jeune sapinière

Le débriefing a eu lieu à proximité de la position de la balise.

Conclusions

Cet exercice, qui s’est déroulé dans une bonne ambiance, a rassemblé 14 personnes sur le terrain et 2 personnes au PC. La zone était relativement facile, la phase finale ne comportait pas de difficultés particulières malgré un terrain un peu humide par endroit et une végétation dense. Cela nous a néanmoins permis de travailler dans une zone où les risques d’accident d’avion sont possibles.
Malgré des problèmes de transmission radio, entre le PC de Vesoul et le relais du ballon d’Alsace, très vite solutionnés par la mise en place d’un relais mobile, les remontées d’info du terrain étaient très satisfaisantes.
A ce propos il a été décidé de confier le transpondeur mobile de l'AD90 à une équipe spécialisée. Une séance de formation à son utilisation sera organisée dans ce but.